Kõige säästlikumad lennufirmad:
Airbus A321neo on uue põlvkonna kitsakerelennuk, mis tarbib kuni 20% vähem kütust võrreldes varasemate sama suurusklassi mudelitega.
Wizz Air keskendub eelkõige tegelikule kütuse kokkuhoiule ja lennukipargi uuendamisele
Scoot on rahvusvahelistes edetabelites tunnistatud üheks kõige säästlikumaks keskmise ja pika lennu lennufirmaks. Ettevõtte CO₂‑heide ühe istekoha‑kilomeetri kohta jääb ligikaudu 51 grammi juurde
Peamine lennukimudel: Boeing 787‑9 Dreamliner
Scoot kasutab väga teadlikult lennukimudeleid ja marsruudivõrku, vältides ebaproportsionaalselt suure keskkonnamõjuga lühilende.
Ryanair on Euroopa suurimaid lennufirmasid, kuid sellest hoolimata kuulub ta ka emissioonitõhususe poolest parimate hulka. Suurte lennufirmade seas on Ryanairil üks madalamaid CO₂‑näitajaid, ligikaudu 62–63 g CO₂ ühe istekoha‑kilomeetri kohta.
Peamine lennukimudel: Boeing 737 MAX 8‑200
Ryanair on üks väheseid lennufirmasid, kes kasutab spetsiaalselt väga suure istekohtade tihedusega lennukimudeleid.
Viimati reisisin marsruudil Tallinn–London–Tallinn, kasutades Ryanairi Economy-klassi lendu. Reisi keskkonnamõju hindamiseks kasutasin MyClimate süsinikujalajälje kalkulaatorit. Kalkulaatori andmete põhjal olid reisi parameetrid järgmised:
- lennu kogupikkus: ligikaudu 3 600 km,
- lennuklass: Economy.
Kalkulaatori tulemuse kohaselt tekkis selle lennureisi käigus ligikaudu 0,669 tonni süsinikdioksiidi (CO₂) heidet, mis vastab 669 kilogrammile CO₂.
Istutada tuleks umbes 24 puud reisi heastamiseks
Reisides valin majutuse peamiselt hinna järgi. Minu jaoks on oluline, et majutus oleks taskukohane ning vastaks esmavajadustele, mistõttu ei ole keskkonnamärgised seni olnud otsustavaks teguriks majutuskoha valikul. Samas olen teadlik, et majutusasutuste puhul eksisteerivad erinevad keskkonnamärgised, mis viitavad keskkonnasäästlikumatele praktikatele. Kuigi ma ei ole neid siiani teadlikult oma valikutes kasutanud, aitab nende olemasolu paremini mõista, kuidas majutussektor saab keskkonnamõju vähendada.
Suveniiride ostmise osas olen aja jooksul muutunud teadlikumaks. Tavapäraseid suveniire, nagu dekoratiivsed esemed või meened, ma reisidelt kaasa ei too. Leian, et sageli on tegemist mõttetu ninni ja nänniga, millel puudub praktiline väärtus ning mis võib kiiresti muutuda tarbetuks. Selle asemel eelistan osta reisilt kaasa kohalikku toitu, mis annab võimaluse tutvuda sihtkoha kultuuri ja maitsetega ning on samas praktilisem valik.
Kommentaarid
Postita kommentaar